Le infrastrutture legate al traffico ricadenti nel campo di applicazione della norma SIA 500 «Costruzioni senza ostacoli» sono costruzioni per il traffico motorizzato individuale, quali parcheggi, stazioni di servizio e aree di sosta, oltre che costruzioni legate al trasporto pubblico come stazioni ferroviarie, fermate dell’autobus, debarcaderi, stazioni di funivie, aeroporti (allegato A.2). Secondo il principio sviluppato per le costruzioni accessibili al pubblico (punto 1.1), l’accessibilità e la fruizione di tali strutture devono essere possibili a tutti, includendo dunque anche le persone con disabilità fisiche, visive o uditive, senza aiuto da parte di terzi.
Parcheggi
Le rampe all’interno della costruzione sono ammesse con riserva, ovvero solo in caso di ristrutturazioni o rinnovi e dietro adeguata giustificazione (Allegato A.2.2).
I posti di parcheggio adatti alle sedie a rotelle devono essere situati in prossimità dell’uscita pedonale principale. In presenza di più uscite di pari importanza, per esempio su diversi piani, è necessario ripartire i parcheggi adatti alle sedie a rotelle, prevedendone almeno uno per uscita. La seguente tabella indica il numero minimo di parcheggi adatti alle sedie a rotelle da predisporre, in funzione del numero totale di posti della struttura (punto 7.10).
| Totale Parcheggi | Parcheggi adatti alle sedie a rotelle |
|---|---|
| fino a 50 | 1 |
| 51 – 100 | 2 |
| 101 – 150 | 3 |
| 151 – 200 | 4 |
| 201 – 300 | 5 |
| 301 – 500 | 6 |
| ogni ulteriori 250 | +1 |
Stazioni di servizio
Almeno un’unità di apparecchi deve rispondere alle esigenze riguardanti l’altezza di esercizio, gli spazi liberi (superfici di manovra) e le dimensioni massime ammissibili per l’inserimento in nicchie o dietro elementi sporgenti (punti da 6.1.1 a 6.1.3). Tali esigenze si applicano per i distributori di carburante, postazioni con aria compressa, tasti di chiamata, distributori automatici (punto 6.1 e interpretazione SIA 500, 2018, A11) e casse (punto 7.5).
Costruzioni per i mezzi di trasporto pubblici
Per stazioni ferroviarie, fermate degli autobus, debarcaderi, stazioni di funivie e aeroporti valgono le prescrizioni contenute nei capitoli da 3 a 8 della norma SIA 500, con riserva di disposizioni di ordine superiore promulgate dalla Confederazione, dai cantoni o dai comuni.
Aggiornato al 16.09.2019
*Interpretazioni alla norma SIA 500, 2018
Nelle interpretazioni della norma SIA 500:2009 pubblicate nel 2018, si trovano commenti, delucidazioni e interpretazioni su varie tematiche che precisano le esigenze esposte nella norma:
– A11
Le Interpretazioni alla norma SIA 500 sono disponibili in francese e tedesco.