Una guida dell’UFT disciplina la segnaletica di una catena di elementi guida senza interruzioni per le persone con disabilità visiva, costituita da demarcazioni visivo-tattili apposte sulle banchine delle stazioni ferroviarie
La demarcazione delle banchine ferroviarie si basa sulla guida «Marquage tactilo-visuel des quais de gare» dell’Ufficio federale dei trasporti UFT,  V01, Novembre 2020.
Le delimitazioni tra le banchine e le aree pubbliche adiacenti, ad esempio il piazzale antistante la stazione, le strade e i marciapiedi, devono essere comprese fin dalle fasi iniziali della progettazione complessiva. Tali delimitazioni devono essere realizzate preferibilmente con elementi costruttivi con funzione di guida del percorso secondo la norma SN 640 075 «Spazio di traffico senza ostacoli» (ad es. ringhiere, muri, aree verdi, canalette, cambi di pavimentazione o fasce di pavimentazione).
Prima di progettare le demarcazioni visivo-tattili, è necessario elaborare un piano di guida e orientamento sui percorsi che includa i collegamenti essenziali per l’accesso ai treni (accessi ai binari, biglietterie, fermate dei mezzi pubblici) e gli elementi informativi e di comando rilevanti per il loro utilizzo (indicazioni tattili dei binari, pulsanti per la fermata a richiesta).
Le demarcazioni visivo-tattili devono essere definite sulla base del piano di guida e orientamento in modo tale che le demarcazioni rilevanti per tutti i viaggiatori e quelle rilevanti per la guida delle persone con disabilità visive siano realizzate in modo uniforme secondo i seguenti principi:
Aggiornato al 30.07.2025
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