Diversi test pilota mostrano i requisiti e le possibilità per la progettazione di bordi di accostamento alti secondo la LDis. Tali bordi rendono possibile un accesso indipendente con sedie a rotelle, deambulatori e ausili alla guida.
I seguenti rapporti e nozioni di base, derivati da test e ricerche approfondite, sono stati utilizzati nel lavoro di definizione delle norme e delle direttive in vigore. Essi forniscono una panoramica dello stato attuale della tecnica per l’implementazione dei bordi di accostamento alti all’interfaccia tra l’infrastruttura e il veicolo che permettono alle persone con disabilità di utilizzare i servizi di autobus in modo indipendente:
