Arredo urbano e supporti informativi alle fermate

Haltestelle mit Automat

Elementi di protezione dalle intemperie e di arredo, distributori automatici e supporti informativi devono essere ugualmente accessibili a tutti gli utenti e non devono interferire con le aree di manovra delle fermate degli autobus.

Disposizione degli elementi di arredo urbano

  • Foto di una persona con un bastone bianco che tasta una parete di vetro con segni bianchi.Gli elementi di arredo presenti alle fermate non devono ridurre lo spazio di manovra necessario per l’accesso ai mezzi di trasporto.
  • Sulle rampe non possono essere installati né elementi di arredo né supporti per informazioni.
  • Gli elementi di arredo devono essere realizzati ad alto contrasto.
  • Il profilo degli elementi di arredo deve essere riconoscibile al tatto ad un’altezza compresa tra 0,30 m e 1 m da terra, in modo da poterlo identificare con il bastone bianco.

Sedute

  • È necessario predisporre un numero di sedute sufficiente per le persone anziane o con difficoltà deambulatorie.
  • Le panchine devono avere una superficie di seduta orizzontale, disporre di schienale e braccioli; la seduta deve trovarsi preferibilmente ad un’altezza di 45 – 50 cm da terra.

Distributori automatici

  • Davanti ai distributori automatici deve trovarsi una superficie di manovra di 1.40 m x 1.40 m. L’accostamento laterale con la sedia a rotelle deve essere garantito. La superficie libera non deve essere ridotta dalla presenza di zoccoli, cestini dei rifiuti, superfici d’appoggio, elementi di arredo urbano e simili.
  • I dispositivi di comando devono essere disposti ad un’altezza massima di 1.10 m da terra.
  • I distributori automatici devono soddisfare le esigenze riportate nella scheda tecnica 050 «Eléments de commande et caisses automatiques» e nell’Ordinanza concernente i requisiti tecnici per una rete di trasporti pubblici conforme alle esigenze dei disabili (ORTDis), Art. 8.

Protezione dalle intemperie

  • La copertura dell’area di attesa dei mezzi deve essere disposta in corrispondenza delle sedute.
  • Tale copertura deve essere dimensionata in modo tale da proteggere dalla pioggia (anche battente), oltre alle sedute, anche un’area di attesa di min. 1.10 m x 1.40 m per persone in sedia a rotelle.
  • Gli elementi portanti della copertura non devono ridurre o intralciare la superficie di manovra necessaria all’accesso ai mezzi di trasporto.
  • I supporti (pali o simili) inclinati possono sporgere fino a un’altezza di 2,10 m dal suolo per max. 10 cm.
  • Le pareti vetrate devono essere rese riconoscibili tramite cornici a contrasto e demarcazioni visive della superficie vetrata disposte tra 1,40 m e 1,60 m da terra. Min. 50% di tale area deve essere occupata da demarcazioni non trasparenti e con un contrasto di luminosità Cm ≥ 0.6; la distanza tra i singoli elementi di demarcazione deve essere di max. 0,10 m.

Supporti informativi

  • Le informazioni visive riportanti i nomi e numeri delle fermate e delle linee devono essere integrate da indicazioni tattili o acustiche. Alle fermate di linee multiple, le indicazioni tattili possono essere utilizzate solo se i punti di fermata degli autobus delle diverse linee sono predefiniti e distinti.
  • Le informazioni comunicate tramite display dinamici, come per esempio gli orari di partenza in tempo reale e altre informzioni su schermo, devono essere trasmesse anche acusticamente; all’occorrenza, tali comunicazioni in forma acustica devono poter essere ripetute premendo un apposito pulsante.

Posizione dei supporti informativi

Le informazioni rilevanti per i passeggeri e i dispositivi di comando devono essere predisposti in maniera uniforme secondo i seguenti principi:

  • Numero e piano del percorso delle linee, orari di partenza in tempo reale o tabellone degli orari delle corse, pulsante per la richiesta delle informazioni acustiche e relativi altoparlanti devono, per quanto possibile, essere disposti nei pressi delle demarcazioni tattilo-visive che segnalano il punto di accesso ai mezzi di trasporto.
  • Se i supporti informativi distano più di 0.80 m dalla demarcazione d’accesso, per esempio se si trovano sul lato opposto della banchina o del marciapiede, il percorso tra la demarcazione d’accesso ai veicoli e i suddetti supporti informativi deve essere segnalato tramite linee guida tattilo-visive.
  • Inoltre, si raccomanda l’introduzione di un sistema uniforme a livello nazionale per la trasmissione senza fili di informazioni a un dispositivo personale di ricezione.

La Federazione svizzera dei ciechi e deboli di vista (FSC) raccomanda il sistema INTROS e mette a disposizione la App ad esso associata.

  • L’accesso ai supporti informativi non deve essere ostruito da panchine, distributori automatici di biglietti, cestini dei rifiuti o altri elementi d’arredo. Davanti ai supporti informativi deve essere lasciata libera un’area di manovra di 1,40 m x 1,40 m.
  • I dispositivi di comando (per esempio il pulsante per la richiesta degli annunci vocali) devono essere posizionati all’altezza di 1.0 m (max. 1.10 m) da terra.

Comunicazioni su supporto visivo

Conformemente all’ ORTDis, Art. 5, le seguenti esigenze si applicano alle comunicazioni su supporto visivo:

  • Schizzo Persona davanti al supporto informativo, altezza della riga superiore max. 1,60 m dal suolo.La riga superiore dello schermo/display o dei tabelloni riportanti gli orari delle corse deve trovarsi ad un’altezza di max. 1.60 m da terra.
  • La dimensione dei caratteri delle informazioni scritte deve essere di min. 25 mm di altezza delle maiuscole per 1m di distanza di lettura (altezza minima delle maiuscole per tabelloni statici 4 mm, raccomandata 5 mm).
  • Come base per la definizione delle dimensioni dei caratteri nei supporti visivi al di sopra della testa, si considera un’altezza degli occhi pari a 1.60 m e un angolo di lettura di 45°.
  • Il contrasto di luminosità necessario tra i caratteri statici e lo sfondo è di CM ≥ 0,7; coefficiente di luminosità YhF ≥ 60 (secondo SN 640 075, appendice, punto 13.5)
  • Il contrasto di luminosità necessario tra i caratteri dinamici e lo schermo si ottiene mantenendo un rapporto tra la luminanza dei caratteri e la luminanza dello sfondo di 1:3 o 3:1.
  • Secondo la TSI-PRM (EN 16584-2), le scritte luminose scorrevoli devono avere una velocità di scorrimento di max. 6 caratteri al secondo; contemporaneamente, ogni parola deve essere mostrata interamente per min. 2 secondi.

 

Aggiornato all’11.05.2021

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